TAI



	Turkish Aerospace Industries (TAI):

Die türkische Luftwaffe suchte Anfang der achtziger Jahre einen Nachfolger für den veralteten F-104 Starfighter. Als 1983 die General Dynamics F-16C/D Fighting Falcon als der zukünftige Jagdbomber auserwählt wurde, wurde auch gleichzeitig beschlossen, das Flugzeug in Lizenz herzustellen. So wurde am 15.05.1984 die TAI gegründet, die 51% türkische und 49% US amerikanische Anteilseigner hat. Die Produktionsanlagen wurden auf einer Fläche von 100.000 m² in Akinci bei Ankara gebaut. Mit weit über 2000 Beschäftigten ist TAI auch nach Beendigung des F-16 Programms weiterhin im Flugzeugbau tätig.

Mit Zustimmung der USA wurden im Rahmen des Peace Vector IV-Programms im Zeitraum November 1993–Mai 1995 34 F-16C und 12 F-16D für Ägypten hergestellt. Die Flugzeuge werden gegenwärtig von der ägyptischen Luftwaffe eingesetzt und sind in der Nähe von Kairo stationiert.

Hersteller	Lizenzgeber	Typ	Datum	Anzahl	Bemerkungen
TAI	Lockheed Martin Tactical Aircraft Systems - USA	F-16C Fighting Falcon	1987-1999	228	Lizenzbau des Jagdbombers, 34 Flugzeuge an Ägypten
TAI	Lockheed Martin Tactical Aircraft Systems - USA	F-16D Fighting Falcon	1987-1999	50	Lizenzbau des zweisitzigen Jagdbombers, 12 Flugzeuge an Ägypten
TAI	Agusta SpA. - I	Siai Marchetti SF-260D	1990-1994	34	Lizenzbau des Ausbildungsflugzeugs
TAI	Aircraft Technology Industries -INT	Airtech CN-235-100M	1992-2003	59	Lizenzbau des Transport- bzw. Marineflugzeugs
TAI	Eigenentwicklung – TR	TAI IHA-X1 Sahit	1992	2	Aufklärungsdrohne, Projekt wurde abgebrochen
TAI	Eigenentwicklung – TR	TAI S-38 Turna	1995-?	15	Zieldrohne für Flugabwehrgeschütze
TAI	Eigenentwicklung – TR	TAI Keklik	1995-?	2	Zieldrohne für Flugabwehrgeschütze
TAI	Eigenentwicklung – TR	TAI HD-19 Hava Dolmusu	1994-1997	-	Zubringerpassierflugzeug, Projekt wurde abgebrochen
TAI	Sadler Aircraft Corporation - USA	TAI TG-X1 Yarasa	1997	1	Ex A-22 Piranha, Projekt wurde abgebrochen
TAI	Eigenentwicklung – TR	TAI-ZIU	1998	1	Agrarflugzeug
TAI	Eigenentwicklung – TR	TAI S-2E	1998	1	Umbau zum Freuerlöschflugzeug
TAI	Eurocopter – INT	Eurocopter AS 532UL Cougar Mk.I	1999-2003	28	Lizenzbau des Mehrzweckhubschraubers
TAI	Airbus Military Company - INT	Airbus A400M	? - ?	10	Konstruktionsteilnahme am militärischen Transporter
TAI	Forth Worth Operations - USA	Lockheed Martin F-35 Lightning II	? - ?	?	Konstruktionsteilnahme am zukünftigen Jagdflugzeug
TAI	AgustaWestland - INT	AgustaWestland A129 Mangusta	? - ?	51 ?	Lizenzbau des Angriffshubschraubers
TAI	Eigenentwicklung – TR	TAI IHA-X2 Pelikan	2003	1 ?	Aufklärungsdrohne
TAI	Eigenentwicklung – TR	TAI Hürkus	? - ?	?	Einmotoriges Ausbildungsflugzeug um die SF-260D und T-37B/C Flotte zu ersetzen. Die Zukunft des TAI Hürkus ist ungewiß, da die türkische Luftwaffe sich für die koreanische KAI KT-1C Wong Bee entschieden hat (40 Festbestellungen + 15 Optionen).

Zweisitziger Jagdbomber Lockheed Martin F-16D Fighting Falcon (c/n 86-0193) auf der Internationalen Luftfahrtausstellung (ILA) 2000 in Berlin.

TAI - Lockheed Martin F-16C Fighting Falcon (c/n 87-0020 / 391) Jagdbomber auf dem Aero Salon 1989 in Paris.

TAI – Agusta SF-260D (c/n 2-809) Ausbildungsflugzeug auf der IDEF 2003 - Ausstellung in Ankara.

TAI - Airtech CN-235-100M Transportflugzeug auf der AIREX 2000 – Ausstellung in Istanbul.

Prototyp des TAI-ZIU Agrarflugzeugs auf der IDEF 1999 - Ausstellung in Ankara.

Prototyp der TAI-Modifikation des Grumman S-2E´s (c/n 149850 / TCB-850) zum Feuerlöschflugzeug auf der IDEF 1999 - Ausstellung in Ankara.

Die beiden unbemannten Aufklärungsdrohnen TAI IHA–X1 Sahit auf der IDEF 1995 - Ausstellung in Ankara.

Eurocopter AS 532 AL Cougar Mk.I (c/n 2001-2517) Mehrzweckhubschrauber auf der TIAD 2001 - Ausstellung in Izmir.

Zeichnerische Darstellung des Zubringer-
passierflugzeugs TAI HD-19 Hava Dolmusu.

Die Zieldrohne für Flugabwehrgeschütze TAI S-38 Turna auf der IDEF 1999 - Ausstellung in Ankara.

Das Modell des Airbus A400M auf dem
Aero Salon 2003 in Paris.

TAI TG-X1 Yarasa beim Start.

Das Modell des F-35 Lightning II auf dem
Aero Salon 2005 in Paris.

Die Aufklärungsdrohne TAI IHA–X2 Pelikan auf der IDEF 2003 - Ausstellung in Ankara.

Der AgustaWestland A129 Mangusta Angriffshubschrauber
auf dem Aero Salon 2003 in Paris.

Zeichnerische Darstellung des Ausbildungsflugzeugs
TAI Hürkus.


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